18 листопада 2024 року під час масштабного ракетного обстрілу території України було зафіксовано, зокрема, використання крилатих ракет повітряного базування Х-101, оснащених радянськими двигунами Р-95-300, що походять від ракет типу Х-55.
На даний момент російський ВПК не виробляє двигуни типу Р-95-300, тому імовірно, що ці двигуни для Х-101 були отримані або зі старих запасів радянських часів, або ж шляхом "канібалізму" з наявних ракет типу Х-55. Про це повідомляє у своїй публікації канал "Полковник ГШ".
Крім того, цікавою деталлю є те, що на фюзеляж ракети Х-101, оснащеної двигуном Р-95-300, наноситься маркером відповідна позначка "95-300".
Також, за даними ресурсу, використання радянських двигунів Р-95-300 фіксувалося на майже всіх виявлених ракетах типу Х-59, які рашисти також застосовують для атак на територію України.
Від Defense Express хочемо звернути увагу на один важливий момент – факт використання двигунів від Х-55 на крилатих ракетах Х-101 чітко демонструє основну "вузьку ланку", з якою стикаються рашисти у виробництві далекобійних ракет, а саме – виробництво двигунів.
Зазвичай у медіапросторі акцентують увагу на списку іноземних компонентів електроніки, виявлених на тих чи інших зразках російських ракет. Однак при цьому часто ігнорується базовий момент – без силової установки жодна ракета не зможе злетіти, незалежно від того, наскільки досконала електроніка.
У випадку використання двигунів від Х-55 на Х-101 навряд чи йдеться про рішення, яке можна масштабувати на промисловому рівні для збільшення виробництва крилатих ракет. Оскільки неможливо нарощувати обсяги виробництва, спираючись на дефіцитні ресурси.
Цілком ймовірно, що в майбутньому російський ВПК зможе знайти способи масштабувати виробництво штатного для Х-101 двигуна ТРДД-50, і питання "вузького місця" в ракетному виробництві рашистів буде вирішене.
Проте на даному етапі ми маємо чіткий критерій того, що росіяни наразі досягли "стелі можливостей" у виготовленні далекобійної зброї, тому були вимушені вжити таких заходів, як використання двигунів від Х-55 на Х-101.